Brendovi.com

Za dame

Žene, kao i brend čine ljubav, poverenje, emocije, odluke, strast i samopouzdanje

Poznati i brendovi

Poznate ličnosti i njihovi omiljeni brendovi kao deo njihovog života

Brendovi

Upoznajte vaše omiljene brendove, istorija i kako su postali najveći brendovi

Top 5 brendova u Srbiji

Prezentacija u kojoj su predstavljeni Top brendovi Srbije

Home

Vesti

Fiat automobili iz Srbije mogli bi da se prodaju širom sveta

Automobili koji će se proizvoditi u fabrici u Srbiji mogli bi da se prodaju širom sveta, najavio je Predsednik italijanskog proizvođača automobila Sergio Marchionne.
Predsednik Fiata i Chryslera Serđo Markione dao je ovu izjavu tokom predstavljanja novog automobila Punto Evo, koje se desilo u italijanskoj luci Specia, na palubi italijanskog nosača aviona. Novi modeli Grande Punto i Punto Evo kreću u prodaju u Italiji 10. oktobra a Izvršni direktor brenda Fiat Lorenco Sistino očekuje da će novi punto nadmašiti prodaju starijeg modela, koja se kretala između 310.000 i 315.000 jedinica godišnje.
Sergio Marchionne je takođe naglasio da Fiat namerava da proizvodi automobile kroz globalna partnerstva koja omogućavaju globalnu prodaju. Kao primer je naveo model koji će se proizvoditi u Srbiji ali nije želeo da komentariše špekulacije italijanskih medija da će auto koji će praviti fabrika u Srbiji biti u klasi jeftinijih modela. Dodao je da sve što se bude proizvodilo u Srbiji moraće da bude u stanju da se proda u bilo kom delu sveta.
Fiat je u septembru 2008 otkupio 67% Zastave sa ciljem da prebaci deo proizvodnje svojih jeftinijih modela na tržišta gde je proizvodnja i radna snaga jeftinija od Italije. Planove proizvodnje jeftinijih automobila Fiat je predstavio u vreme kada su indijska Tata motors i Renault preko svog brenda Dacia uspešno lansirali veoma jeftine automobile.
Osvrćući se na stanje u globalnoj auto industriji, Predsednik Fiata je ocenio da bi podsticajne mere, kojima su vlade pojedinih evropskih zemalja hrabrile kupce da nabavljaju nova, energetski efikasnija i ekološki prihvatljivija vozila, trebalo ukidati postepeno, dok se tržište automobila ne oporavi a da će u suprotnom 2010. godine biti značajan pad potražnje vozila.